在今年的上海车展上，新能源电动车可谓风头一时无两，而丰田汽车的展台上关注度还是全新一代 汉兰达，作为来自丰田TNGA架构北京试药医院下的全新汉兰达，其巡展车目前已经到达部分4S店，新车预计将在7月份上市，依照汉兰达在市场上一直变现良好，新一代汉兰达带来什么变化我们一起来看一看。
新车在外观上，使用了丰田最新的家族化设计风格，前脸可以看出其满满的TNGA架构风格,上一对挑的前LED大灯，倒梯形的中网造型类似蝴蝶结的造型，新车的前脸风格一改现款汉兰达风格特点，新车在造型更为年轻化，更为端庄大气和立体。
来到车身的侧面，一条贯穿式腰线配上溜背式的造型设计以及悬浮车顶，整个车身侧面的视觉效果还是极富冲击感。而车辆尾部上。新车采用宽体的风格，细长的尾灯造型，更宽的牌照区整个车尾比现款更为“温和”许多。
在内饰上，和现款车型相比，全新一代汉兰达有了新的变化，依旧采用非对称式设计的中控布局，中控大屏在不同车型上有8英寸和12.3英寸两种规格可选。内饰的最大亮点无疑是悬浮式设计的中控屏幕和下方的物理按键以及空调出风口集成在一个区域内，四周采用了银色镀铬做了装饰。而现款车型上贯穿式储物槽在新车上被做了隔断处理后更为精致和时尚。
第四代汉兰达在动力方面，全系新车将换装2.0T涡轮增压发动机和2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统。在动力参数上搭载2.0T发动机的最大功率可达220马力，最大峰值扭矩为350牛·米；而2.5L混动车型的最大功率为192马力，未来会有两驱版和四驱版车型可选。新车将会和现款汉兰达同台销售。
新车预计将在7月份最迟会在年底前上市，预售价格目前还未公布。总体来说，第四代汉兰达在现款车型基本上做个改变，也是受到了ＴＮＧＡ构架的影响，在空间上延续了现款车型优点，在驱动力选择上也配备时下流行的混合动力技术性。基于汉兰达的产品力只要车辆的质量和可靠性能够保持，汉兰达能不能继续成为爆款期待新车上市后的表现。
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